AEC-Q101是由汽车电子委员会（AEC）针对分立半导体器件（如二极管、晶体管、MOSFET、IGBT等）在汽车应用中的可靠性而制定的应力测试认证规范。与集成电路相比，分立器件在汽车电子系统中扮演着同样重要的角色，其可靠性直接影响到电源管理、驱动控制、信号处理等关键功能的实现。
一、简介
AEC-Q101标准规定了一系列旨在评估分立半导体器件在各种汽车环境应力（如温度、湿度、偏压、功率循环、机械应力等）下长期稳定性的测试方法和条件。该标准是分立器件供应商进入汽车供应链，获得主机厂（OEM）和一级供应商（Tier 1）认可的基础。
二、目的
执行AEC-Q101测试的主要目的在于：
- 评估器件可靠性： 验证分立器件承受极端温度、湿度、电气过应力及机械冲击的能力。
- 确保性能稳定性： 评估器件在长期工作或恶劣环境下的关键电参数（如漏电流、击穿电压、导通电阻等）的稳定性。
- 筛选工艺缺陷： 通过加速应力测试，暴露可能存在于芯片设计、制造、封装等环节的潜在弱点。
- 符合行业标准： 确保产品满足汽车行业对分立器件可靠性的通用要求。
- 增强市场竞争力： 通过AEC-Q101认证可显著提升产品的市场认可度和客户信任度。
三、测试流程
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| 序号 | 测试项目 | 缩写 | 检测方法 |
|---|---|---|---|
| 1 | 功能参数 | TEST | 客户规范或供货商标准规范 |
| 2 | 预处理 | PC | JESD22-A113 |
| 3 | 目检 | EV | JESD22-B101 |
| 4 | 参数验证 | PV | AEC客户规范 |
| 5 | 高温反向偏压 | HTRB | MIL-STD-750-1 M1038方法A |
| 5a | 交流阻断电压 | ACBV | MIL-STD-750-1 M1040条件A |
| 5b | 高温正向偏压 | HTFB | JESD22-A108 |
| 5c | 稳态操作 | SSOP | MIL-STD-750-1 M1038方法B/td> |
| 6 | 高温栅极偏压 | HTGB | JESD22-A108 |
| 7 | 温度循环 | TC | JESD22-A104附录6 |
| 7a | 温度循环热实验 | TCHT | JESD22-A104附录6 |
| 7alt | 温度循环分层测试 | TCDT | JESD22-A104附录6 J-STD-035 |
| 7b | 绑线牢固性 | WBI | MIL-STD-750 M2037 |
| 8 | 无偏加速应力测试 | UHAST | JESD22-A118 |
| 9 | 高加速度应力测试 | HAST | JESD22-A110 |
| 9alt | 高温高湿反向偏压 | H3TRB | JESD22-A101 |
| 9a | 高温高湿正向偏压 | HTHHB | JESD22-A101 |
| 10 | 间歇运行寿命 | IOL | MIL-STD-750 方法1037 |
| 10alt | 功率和温度循环 | PTC | JESD22 A-105 |
| 11 | 静电放电特性 | ESD | AEC-Q101-001 AEC-Q101-005 |
| 12 | 破坏性物理分析 | DPA | AEC-Q101-004 章节4 |
| 13 | 物理尺寸 | PD | JESD22 B-100 |
| 14 | 端子强度 | TS | MIL-STD-750 方法2036 |
| 15 | 耐溶剂性 | RTS | JESD22 B-107 |
| 16 | 恒定加速度 | CA | MIL-STD-750 方法2006 |
| 17 | 变频振动 | VVF | JESD22 B-103 |
| 18 | 机械冲击 | MS | JESD22 B-104 |
| 19 | 气密性 | HES | JESD22 A-109 |
| 20 | 耐焊接热 | RSH | JESD22 A-111(SMD) B-106(PTH) |
| 21 | 可焊性 | SD | J-STD-002 JESD22 B-102 |
| 22 | 热阻抗 | TR | JESD24-3,24-4,24-6 |
| 23 | 邦线强度 | WBS | MIL-STD-750 方法2037 |
| 24 | 邦线剪切 | BS | AEC-Q101-003 |
| 25 | 芯片剪片 | DS | MIL-STD-750 方法2017 |
| 26 | 钳位感应开关 | UIS | AEC-Q101-004 章节2 |
| 27 | 介电性 | DI | AEC-Q101-004 章节3 |
| 28 | 短路可靠性 | SCR | AEC-Q101-006 章节3 |
| 29 | 无铅 | LF | AEC-Q005 |